Terlihat wajah baru Mitsubishi Xpander tampil dengan banyak perubahan. Di bagian depan, mobil ini hadir dengan tampilan lebih tegas berkat desain Dynamic Shield dan lampu berbentuk T yang melebar ke samping. Lampu depan ini menggunakan teknologi (Projector LED), dan aksen krom yang lebih tebal menambah kesan premium.

Di bagian belakang, Xpander dilengkapi dengan spoiler baru yang lebih besar di atas pintu bagasi. Lampu belakang juga diperbarui dengan desain yang serasi dengan lampu depan. Bumper belakang kini lebih tajam dengan reflektor vertikal yang membuat tampilan semakin modern.

Selain itu, Xpander kini hadir dengan velg baru berukuran 17 inci yang lebih besar, dengan tampilan desain dua kelir. Perubahan eksterior ini membuat Xpander tampil lebih berkelas.

Perlu diketahui, model ini adalah versi reguler, bukan Xpander Cross yang memiliki tambahan pelindung.

Beralih ke bagian dalam interior, Mitsubishi Xpander juga mendapat perubahan besar. Desain dasbornya kini lebih simpel dan lurus, dilengkapi aksen kulit cokelat yang juga terlihat di panel pintu. Setirnya juga didesain ulang dengan bentuk lebih sederhana dan bagian klakson yang bulat.

Ada juga beberapa fitur baru, seperti tampilan digital untuk pengaturan AC dan tombol pengatur kecepatan kipas dan suhu. Xpander juga dilengkapi dengan wireless charger dan Electronic Parking Brake dengan fitur Auto hold. 

Selain itu, mobil ini dilengkapi dengan dashcams atau kamera perekam di bagian depan dan belakang, yang berfungsi menambah kenyamanan dan keamanan pengemudi. Perubahan ini membuat interior Xpander terasa lebih canggih dan fungsional. 

Tenaga penggerak atau Mesin Xpander tetap menggunakan mesin 1.5 liter empat silinder yang menghasilkan tenaga 105 PS dan torsi 141 Nm pada 4.000 rpm. Tenaga dari mesin 4A91 DOHC MIVEC ini disalurkan ke roda depan melalui transmisi otomatis empat percepatan (4AT).

Berbeda dengan negara ASEAN lainnya yang sudah menggunakan transmisi CVT pada Xpander facelift, Malaysia tetap mempertahankan transmisi 4AT. Hal ini kemungkinan Mitsubishi Malaysia memahami kebutuhan konsumennya. Di negara lain, sudah ada versi hybrid, namun dengan harga mulai RM115.000 atau Rp 411,4 juta untuk model standar, kemungkinan versi hybrid akan terlalu mahal untuk pasar Malaysia. 

Tidak ada perubahan signifikan pada suspensi Xpander, masih menggunakan MacPherson struts di depan, torsion beam di belakang, rem cakram berventilasi di depan, dan rem drum di belakang. Xpander menggunakan ban 205/55 R17 dengan pelek yang lebih besar.

Untuk fitur, Xpander facelift dilengkapi lampu depan LED otomatis, DRL (Daytime Running Light) LED, lampu kabut depan, lampu sein LED, wiper otomatis, dan antena shark fin. Peleknya 17 inci dual-tone.

Fitur standar lainnya termasuk keyless entry, push start, layar multi-info 4.2 inci, empat port USB, tiga soket 12V, kontrol iklim otomatis, setir tilt/telescopic dengan kontrol audio dan cruise, serta head unit touchscreen 9 inci dengan Apple CarPlay/Android Auto dan kamera 360 derajat.

Namun, dari segi keselamatan, Xpander hanya memiliki dua airbag dan belum dilengkapi ADAS (Advanced Driver Assistance System). Hal ini terbilang kurang dari segi standar keselamatan saat ini.

Kapasitas bagasi Xpander mencapai 495 liter dengan kursi baris ketiga terlipat. Jika kursi tengah juga dilipat, kapasitasnya akan bertambah menjadi 837 liter. Ada juga ruang penyimpanan tambahan di bawah lantai bagasi. 

Dikabarkan Xpander facelift dirakit lokal atau CKD sudah bisa dipesan dengan harga estimasi RM115,000 atau Rp 411,4 juta. Harga ini naik dari pada model sebelumnya.