Sedangkan KRI Banda Aceh-593, kapal Landing Platform Dock (LPD) merupakan hasil transfer of technology dengan partner strategis global dari Korea. Kapal perang ini memiliki panjang 122 meter dan lebar 22 meter, dengan ciri khas kemampuan emberkasi muatan yang besar, seperti kemampuan mengangkut pasukan, kendaraan tempur, kendaraan lapis baja, kendaraan pendukung logistik.

KRI Banda Aceh-593 juga memiliki Landing Craft Vehicle Personnel (LCVP), Landing Craft Utility (LCU) mampu memuat 5 helikopter, dan kecepatan yang dapat mendukung olah gerak dengan lebih efisien.

Selain itu, desain kapal yang proven dengan sertifikasi dari badan klasifikasi internasional mampu menghasilkan kapal yang stabil dan aman saat mengangkut muatan berat dalam berlayar. Terlebih, kapal tidak mudah oleng saat terkena gelombang.

Indonesia menjadi satu-satunya negara di ASEAN yang bisa memproduksi kapal selam secara mandiri. Melalui PT PAL, Indonesia berhasil mencatatkan sejarah soal industri kapal selam ini.

Meski fasilitas kapal selam saat ini belum 100% lengkap, tetapi pemerintah melalui PT PAL Indonesia (Persero) telah mampu mewujudkan mimpi Indonesia untuk membentuk kapal selam berteknologi mutakhir yang dinamai "Kapal Selam Alugoro 405" pada 2021.

Kapal Selam Alugoro-405 merupakan kapal selam pertama karya anak bangsa yang dibangun di Fasilitas Kapal Selam PT PAL Indonesia (Persero) dengan lingkup pekerjaan Joint Section, test and trials (Setting to Work, Hydro Test, Harbour Acceptance Test (HAT), Sea Acceptance Test including Pre-SAT sampai dengan penyusunan working standard oleh PT PAL Indonesia (Persero). Saat ini Kapal selam Alugoro-405 telah resmi diserahkan ke TNI-AL.

Meski Indonesia menjadi negara pertama di ASEAN yang bisa memproduksi kapal selam, namun ternyata 'raja kapal selam' di ASEAN bukanlah Indonesia. Lantas siapa?

Menurut laporan dari Nikkei Asia, dikutip Minggu (2/6/2024), Vietnam saat ini memiliki armada kapal selam terbesar di kawasan dengan enam unit operasional, sementara Indonesia memiliki lima kapal selam, Singapura empat kapal selam, dan Malaysia memiliki dua unit kapal selam.Thailand belum mengoperasikan kapal selam karena masih dalam tahap produksi di China, dan dua dari tiga kapal selam yang mereka pesan telah ditunda akibat protes publik.

Vietnam sebenarnya memiliki total delapan kapal selam, termasuk dua unit Yugo Class dari Korea Utara yang sudah tua, dan enam kapal selam Kilo Class buatan Rusia yang kini menjadi andalan.

Singapura memiliki empat kapal selam operasional yang sedang dalam proses modernisasi. Menurut Straitstimes, mereka akan mengganti kapal selam Challenger dan Archer Class dengan empat unit tipe 218SG buatan Jerman, yang dijadwalkan mulai dikirim pada 2021.

Menteri Pertahanan Singapura, Ng Eng Hen, menjelaskan bahwa peremajaan ini penting mengingat negara-negara Asia lainnya seperti Indonesia, India, Thailand, dan Korea Selatan terus memperluas armada kapal selam mereka.

Malaysia masih mengoperasikan kapal selam Scorpene Class dari DCNS Prancis, meskipun kapal ini pernah mengalami masalah operasional.

Filipina saat ini belum memiliki kapal selam dan sedang dalam tahap penjajakan untuk memesan. Kepala Angkatan Laut Filipina, Laksamana Muda Giovanni Carlo Bacordo, menyatakan bahwa mereka tertarik pada dua unit kapal selam Scorpene dari Prancis.